ข่าว
ลองนึกภาพมอเตอร์ไร้แปรงถ่านหมุนด้วยความเร็วสูงสุด จากนั้นระดับกำลังก็ดับลง โรเตอร์ยังคงหมุน และขั้วของมอเตอร์ยังคงแสดงแรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้านั้นเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้าย้อนกลับ ซึ่งมักเรียกว่า EMF ก...
เหตุใดมอเตอร์ BLDC จึงจำเป็นต้องมีการควบคุมความเร็วแบบแอคทีฟ มอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านจะช้าลงหรือเร็วขึ้นในลักษณะที่ค่อนข้างตรง — เปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าทั่วทั้งแปรง แล้วมอเตอร์จะตอบสนอง มอเ...
ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของระบบฮับไดรฟ์ A ดุมมอเตอร์ รวมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้ากับดุมล้อโดยตรง ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้โซ่ สายพาน หรือระบบส่งกำลังที่ซับซ้อน การออกแ...
ถึงผู้ค้าที่เป็นพันธมิตร ผู้บริโภค และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรม: เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ใช้และผู้ค้าบางรายได้รายงานความผันผวนของราคาเป็นระยะและการปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์บางอย่างใน AliExpress เล็...
อะไรทำให้มอเตอร์ BLDC มีรูปร่าง "แพนเค้ก" มอเตอร์แพนเค้ก BLDC ได้ชื่อมาจากสัดส่วน ไม่ใช่ฟังก์ชัน แทนที่จะเป็นรูปร่าง "ซุปกระป๋อง" ทรงกระบอกสูงของมอเตอร์ทั่วไป มอเตอร์กลับแบนและกว้าง โดยมีอ...
อพาร์ทเมนท์ กำลังเปิดตัวแคมเปญการสรรหาบุคลากรระดับโลกระยะยาวอย่างเป็นทางการสำหรับผู้จัดจำหน่ายระดับภูมิภาคที่ได้รับอนุญาต ตัวแทนจำหน่ายหน้าร้านแบบออฟไลน์ และพันธมิตรอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแด...
เซ็นเซอร์ฮอลล์ในมอเตอร์ BLDC คืออะไร ดึงฝาปิดท้ายออกจากมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านส่วนใหญ่ แล้วคุณจะพบส่วนประกอบเล็กๆ สามชิ้นรวมตัวกันอยู่ใกล้ขดลวด โดยแต่ละชิ้นมีขนาดใหญ่กว่าเมล็ดข้าวเพียงเ...
ESC ช่วยให้ Arduino ควบคุมมอเตอร์ BLDC ได้อย่างไร Arduino ไม่สามารถขับเคลื่อนสามเฟสของมอเตอร์ BLDC ได้โดยตรง เนื่องจากไม่มีความจุกระแสไฟหรือตรรกะการสับเปลี่ยนในตัว งานนั้นตกเป็นหน้าที่ของ ...
เหตุใดมอเตอร์ขับเคลื่อนกลางจึงเหนือกว่าในด้านประสิทธิภาพ มอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับนักปั่นจักรยานตัวยงและผู้ชื่นชอบทางวิบา...
CANopen มีบทบาทสำคัญในการควบคุมมอเตอร์อุตสาหกรรม ทั่วทั้งโรงงาน หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ และแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้า มีมาตรฐานการสื่อสารหนึ่งเดียวที่ปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง: CANopen เมื่อพิ...
เหตุใดอีเธอร์เน็ตจึงเข้ามาแทนที่ Fieldbus รุ่นเก่าในการควบคุมมอเตอร์ เป็นเวลากว่าสองทศวรรษที่โปรโตคอลที่ใช้ RS-485 เช่น Modbus RTU และ CANopen ครอบงำการสื่อสารควบคุมมอเตอร์ มีความน่าเชื่อ...
เมื่อเร็วๆ นี้ ทีม R&D ของ APT ได้ทำการทดสอบภาคสนามของรถยนต์จริงอย่างเต็มรูปแบบสำหรับรถออฟโรดเจเนอเรชันใหม่ ตัวควบคุมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ที่สนามทดสอบกลางแจ้ง พร้อมด้วยซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแว...