บ้าน / สินค้า / ธุรกิจบีทูบี / ตัวควบคุมมอเตอร์ / R2 ความเข้ากันได้สูงตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
R2 ความเข้ากันได้สูงตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน Factory
รอยเท้าของเราครอบคลุมทั่วโลก
เรามอบผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพให้กับลูกค้า จากทั่วทุกมุมโลก

R2 ความเข้ากันได้สูงตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน

ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน R2 2319 ที่เข้ากันได้สูง ได้รับการออกแบบมาเพื่อผสานรวมเข้ากับมอเตอร์และระบบ BLDC ที่หลากหลายได้อย่างลงตัว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับประสิทธิภาพ Plug-and-Play อเนกประสงค์ โดดเด่นด้วยกลไกการป้องกันอัจฉริยะ เช่น แรงดันไฟฟ้าเกิน กระแสไฟเกิน และการป้องกันความร้อน R2 2319 มอบการทำงานที่เชื่อถือได้และเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดกะทัดรัดและการจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มการตอบสนองของระบบในขณะที่ลดการสูญเสียพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด

ตัวควบคุมมอเตอร์ APT-R2 ขับเคลื่อนสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง PMSM ขนาด 2kW และมอเตอร์ฮับ BLDC เทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์ Sinewave การปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ เปลี่ยนและอัปเกรดคอนโทรลเลอร์ทั่วไปอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แอปพลิเคชันและคุณสมบัติ

ติดต่อเรา

อินเตอร์เฟซการสื่อสาร การสื่อสาร VCU แคนบัส
(ประเภทการแยก ตัวต้านทานเทอร์มินอล 120Ω เริ่มต้น)
บน
การสื่อสารคอมพิวเตอร์
UART-TTL
ที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ มอเตอร์
อุณหภูมิ
การตรวจจับ
อินเตอร์เฟซ
กทช/PTC ((พารามิเตอร์เริ่มต้น KTY83-122)
ตำแหน่ง
การหลีกเลี่ยงสัญญาณ
ตัวเข้ารหัสฮอลล์หรือตัวเข้ารหัสแม่เหล็ก
มอเตอร์-type มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร,
มอเตอร์ไร้แปรงถ่านกระแสตรง
การสนับสนุนอุปกรณ์ บลูทูธหรือ USB-TTL
การปรับซอฟต์แวร์ ฉลาด อีโมชั่น
มาตรฐานผู้บริหาร ระบบไฟฟ้า: GB/T18488 สเปรย์เกลือ: GB/T2423.17
ระดับ IP: GB/T4208-2017 การสั่นสะเทือน: GB/T2423.10-2008
อินพุตพิกัดแรงดันไฟฟ้า 30-170 V อุปกรณ์ไฟฟ้าแตกต่างกันไปตามแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
โหมดควบคุม การควบคุมเวกเตอร์ - การปรับคลื่นไซน์ FOC
กำลังไฟพิกัด 1.5-2 กิโลวัตต์ การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ปรับได้
พลังสูงสุด 2-4 กิโลวัตต์ การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ปรับได้
กระแสไฟเข้า DC สูงสุด 150 อ.พีค ความสามารถในการทนสูงสุดของบัส DC
กระแสไฟขาออกที่ได้รับการจัดอันดับ 100 อ.พีค มอเตอร์ phase current (peak)
กระแสไฟขาออกสูงสุด 240 อ.พีค มอเตอร์ phase current (peak)
ประสิทธิภาพการแปลงสูงสุด 98% - -


ข้อมูลจำเพาะที่สั่งซื้อได้

สินค้า
รุ่น

แรงดันไฟฟ้า
ช่วง

เฟสมอเตอร์
ขีด จำกัด ปัจจุบัน

กระแสไฟเข้า DC

ขีดจำกัดเริ่มต้น

สูงสุด ความสามารถ

R2.72S

30-85V

140เอ

40เอ

150เอ

2.72 ล้านรูปี

30-85V

180A

50A

150เอ

2.72 ลิตร

30-85V

220A

60เอ

150เอ

2.96 ล้านรูปี

30-118V

150เอ

40เอ

150เอ

สาขาการสมัคร:
1. ระบบไฟฟ้าและไฮบริดล้วนๆ (แรงฉุดหรือเสริม):
• รถยนต์ใช้บนถนน รถยนต์อเนกประสงค์ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง
• ยานพาหนะออฟโรด (รถแทรกเตอร์ รถปราบดิน รถออฟโรดพิเศษ ฯลฯ)
• เรือไฟฟ้า เรือเร็ว และการแปลง EV ด้านอื่นๆ

2. คุณสมบัติการออกแบบ:

สถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้ามีการจัดวางไว้ล่วงหน้าสำหรับการใช้งานในยานยนต์
ไฟฟ้าแรงต่ำ กำลังสูง ประหยัดและมีประสิทธิภาพ เหมาะมากสำหรับเครื่องจักรออฟโรด


3. คุณสมบัติทางเทคนิค:
• การควบคุมเวกเตอร์แบบภาคสนาม ร่วมกับอัลกอริธึมที่ปรับแต่ง APT ให้แรงบิดสูงสุดและประสิทธิภาพสูงสุดตลอดช่วงการทำงานทั้งหมด
• เทคโนโลยีการปรับความกว้างพัลส์ขั้นสูงช่วยให้ใช้แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพ ฮาร์โมนิคของมอเตอร์ต่ำ แรงบิดกระเพื่อมต่ำ และลดการสูญเสียการสลับให้เหลือน้อยที่สุด
• สามารถปรับใช้กับมอเตอร์ BLDC หรือ IPM ใดก็ได้ สามารถตั้งโปรแกรมได้อย่างเต็มที่เพื่อให้เหมาะสมกับคุณลักษณะของมอเตอร์แต่ละตัว
• สามารถตั้งโปรแกรมภาคสนามได้ พร้อมโค้ดปฏิบัติการหลักที่ดาวน์โหลดได้ FLASH
• ช่วงแรงบิด/ความเร็วที่กว้างมาก รวมถึงความสามารถในการสร้างใหม่เต็มรูปแบบ
• ซอฟต์แวร์ที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้แอปพลิเคชันระบบง่ายขึ้นกว่าที่เคย
• รับประโยชน์จากประสบการณ์ APT ที่สั่งสมมาหลายทศวรรษในอุตสาหกรรม EV ตัดสินใจพารามิเตอร์ PID ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของคุณอย่างรวดเร็วและง่ายดายเพื่อสร้างความแตกต่างของระบบของคุณจากคู่แข่ง



  • ผู้ซื้อรายบุคคล
  • การจัดซื้อจัดจ้างขององค์กร

ด้วยการกดปุ่ม "ส่ง" คุณยืนยันว่าคุณให้ความยินยอมแก่บริษัทในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ

R2 ความเข้ากันได้สูงตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน Suppliers

Building on its long-accumulated core motor drive technologies and unique experience in high-power MOSFET parallel connection, Shanghai APT Power Technology Co., Ltd. focuses on providing high-end customers in the industry with core hardware, embedded software for motor drive products, and supporting technical services. R2 ความเข้ากันได้สูงตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน Suppliers in China. Guided by the business philosophy of enhancing the core value of end products, it lays out long-term development strategies to assist customers in their brand growth initiatives.

Over the years, the company has continuously launched high-performance drive control products across various voltage levels, covering application scenarios such as electric motorcycles, electric robot chassis, electric ATVs, UTVs, and electric outboard motors. Wholesale R2 ความเข้ากันได้สูงตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน Factory. Leveraging mature and reliable product applications, it adheres to better technical solutions and high-quality hardware materials, expanding the market reputation of major complete machine manufacturers by improving user experience.

ในอนาคต บริษัทจะยังคงเพิ่มพูนความเชี่ยวชาญในด้านเทคโนโลยีการขับเคลื่อนมอเตอร์ต่อไป และมุ่งเน้นไปที่สาขาที่ต้องการคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง มีความมุ่งมั่นที่จะเป็นมาตรฐานของแบรนด์ในอุตสาหกรรมเฉพาะกลุ่มการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และสร้างมูลค่าที่มากขึ้นให้กับแบรนด์ที่โดดเด่นต่างๆ ในเส้นทางพลังงานพลังงานใหม่

ใบรับรอง
  • เอสจีเอ
  • ใบรับรองเครื่องหมายการค้าเบเนลักซ์ - APT - ชั้น 12
  • ใบรับรองเครื่องหมายการค้าไทย - APT - รุ่น 12
  • ใบรับรองเครื่องหมายการค้าสิงคโปร์ - APT - รุ่นที่ 12
ข่าว
  • ลองนึกภาพมอเตอร์ไร้แปรงถ่านหมุนด้วยความเร็วสูงสุด จากนั้นระดับกำลังก็ดับลง โรเตอร์ยังคงหมุน และขั้วของมอเตอร์ยังคงแสดงแรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้านั้นเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้าย้อนกลับ ซึ่งมักเรียกว่า EMF กลับ เป็นมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสร้างแรงดันไฟฟ้าตรงข้ามที่จำกัดการไหลของกระแส สำ...

    READ MORE
  • เหตุใดมอเตอร์ BLDC จึงจำเป็นต้องมีการควบคุมความเร็วแบบแอคทีฟ มอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านจะช้าลงหรือเร็วขึ้นในลักษณะที่ค่อนข้างตรง — เปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าทั่วทั้งแปรง แล้วมอเตอร์จะตอบสนอง มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน (BLDC) ไม่ได้มีความหรูหราขนาดนั้น หากไม่มีแปรงและตัวสับเปลี่ยนเชิงกล มีสิ่งอื...

    READ MORE
  • ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของระบบฮับไดรฟ์ A ดุมมอเตอร์ รวมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้ากับดุมล้อโดยตรง ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้โซ่ สายพาน หรือระบบส่งกำลังที่ซับซ้อน การออกแบบนี้นำเสนอโซลูชันที่มีความคล่องตัวและบำรุงรักษาต่ำสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ และยานพาหนะขนาดเล...

    READ MORE